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新能源汽車高歌猛進，二手市場前景可期
來源:云瀚股份 公眾號
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作者:xiao云
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發布時間: 2022-09-30
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隨著新能源汽車的一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。
數據來看，截止2022年上半年整體保有量已超千萬量，在未來，可謂是將成為二手車發展的關鍵。
01
被動增長
...
二手車交易量的增長，主要是受新能源汽車保有量增加的帶動。
公安部交通管理局數據顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。新車市場規模的擴大，意味著新能源二手車的流通也初具規模。
再加上部分新能源新車漲價和交付周期持續延長，讓不少注重性價比和急用車的消費者開始將目光投向新能源二手車。
與此同時，在行業協會和相關部門的政策扶持下，不僅有利新能源汽車產業的快速擴張，也讓新能源二手車交易量的增長得到了持續。
2021年2月
商務部在《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》中，就擴大新車消費、發展二手車消費、促進汽車更新消費、培育汽車后市場等方面給出具體建議，提出要全面取消二手車限遷政策。
2022年4月
國務院在《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》中提出全面取消二手車限遷政策，落實小型非營運二手車交易登記跨省通辦措施。隨著限遷政策取消，二手車產業將持續向好。
02
尚有問題
....
不過目前也有問題，比如因新能源汽車整體上電池的售后、壽命等相較燃油車輛的有所不同，未來或對新能源二手車保值會有較大的影響。
鑒于此類情況，目前車企和行業也在針對此類，開始做出對應反應。
比如
目前包括蔚來汽車、北汽、寧德時代等車企和動力電池企業已分別推出了相應的換電產品和解決方案。
而除了車企等上下游企業在行動，行業協會、相關部門亦在發揮自身的作用。
/
比如
2021年7月，中國汽車流通協會發布了國內首個行業性的《二手純電動乘用車鑒定評估技術規范》。
2021年9月，工信部等五部委聯合發布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，解決電池高效回收、健康狀態快速評估等問題。
2021年11月，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，指出要加強動力電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術研發。
與此同時，據了解，汽車行業已開始摸索建立電池容量衰減的評測體系，這將直接與二手車保值率掛鉤。
結語
不過從整體上來看，
新能源二手車市場前景尚可，
行業正朝越來越規范的方向發展中！
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